A magasból készült felvételeken már a majdani reaktorépület alapjának körvonalai is jól látszanak: halad az 5. blokk szekciókra osztott munkagödrében az alaplemez kivitelezése. Párhuzamosan zajlanak az egymásra épülő munkafolyamatok – a szerelőbetonozás, a szerelőbeton szigetelése, illetve földelőhálózása, a vasszerelés –, melyek végén speciális betonnal öntik ki a nukleáris sziget alaplemezének egy-egy ütemét. A legutóbbi ilyen fázis alkalmával valamivel több mint 24 óra alatt mintegy 1500 köbméter betont építettek be.  – Mivel ezt a tevékenységet nem lehet megszakítani, a folyamatos munka érdekében több betonpumpa is dolgozik párhuzamosan, szükség esetén éjjel-nappal – tájékoztatott a Paks II. Zrt. 5. blokki nukleáris sziget programelemének felelőse. Szulovszky András hozzátette, ahogy egyre jobban megtelik a munkagödör, az építkezést már nem lehet autódarukkal kiszolgálni, ezért ütemterv szerint elindult az első toronydaruk összeszerelése. A gépeket az építkezés fázisaihoz igazodva telepítik. Az első toronydaru az 5. blokk munkagödrének északi oldalán épült fel. A 64 méter horogszintű, 350 tonnás emelőgép 40 tonna teherbírású.

Habár az utóbbi időben a fókusz az ötös blokki munkagödörben zajló betonozási munkákra terelődött, a terület-előkészítésben is jelentős előrelépés történt: a talajszilárdítás immár a nukleáris szigeteken kívül eső területeken halad, a hatos blokk munkagödrében pedig a talaj kiemelését végzik. Cél, hogy még idén elérjék a tervezési szintet, azaz 23 méter mélységet. Erről már a Paks II. Zrt. terület-előkészítési programelem-felelőse, Jávorcsik Ákos beszélt. Körültekintő felkészülés, a kivitelezés szigorú felügyelete, a tapasztalatok visszacsatolása, a folyamatok optimalizálása – fogalmazta meg a projektben alkalmazott munkamódszert. – Az 5. blokkon szerzett tapasztalatok alapján optimalizáltuk a folyamatokat, így sikerült növelni a hatékonyságot, a munka minőségét, és nem utolsósorban a munkabiztonságot – emelte ki Jávorcsik András. Tájékoztatása szerint a 6. blokki munkagödörben ütemterv szerint halad a talajkiemelés. Talajmarók, lánctalpas kotrógépek, dózerek és teherautók dolgoznak a 150 méter széles és 190 méter hosszú, 23 méter mély munkagödör kialakításán, a hozzávetőleg félmillió köbméter föld több mint harmadát már kiemelték.

A munkálatokat az Országos Atomenergia Hivatal helyszíni szemlék keretében ellenőrzi.